公司動(dòng)態(tài)
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承監(jiān)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)|彩虹快速路東延工程迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)突破！
5月15日上午，一片預(yù)制小箱梁在兩臺(tái)吊機(jī)的協(xié)同作業(yè)下穩(wěn)穩(wěn)落在臨時(shí)支座上，這標(biāo)志著彩虹快速路東延工程首片預(yù)制小箱梁架設(shè)順利完成，也預(yù)示了北側(cè)輔道通車(chē)計(jì)劃已進(jìn)入初步可實(shí)行階段。
北側(cè)輔道橋是項(xiàng)目北側(cè)輔道保通的重要節(jié)點(diǎn)。此次架設(shè)的預(yù)制小箱梁為大治河西側(cè)北側(cè)輔道橋3-1#梁板、長(zhǎng)34米預(yù)應(yīng)力小箱梁邊梁，架設(shè)任務(wù)十分艱巨。施工準(zhǔn)備階段，全體參建人員迎難而上，聯(lián)合制定吊裝方案，克服400噸汽車(chē)吊雙機(jī)協(xié)同精準(zhǔn)控制的難題，最終實(shí)現(xiàn)“零誤差”精準(zhǔn)落梁，為北側(cè)輔道橋通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。施工過(guò)程中，我監(jiān)理辦全方位加強(qiáng)巡視工作，從材料器械的質(zhì)量把控，到施工人員的安全保障，再到施工技術(shù)的質(zhì)量監(jiān)督，每個(gè)環(huán)節(jié)都不放松，為北側(cè)輔道橋建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
